(一)只裝有一臺(tái)主變壓器的總降壓變電所主接線圖 (二)裝有兩臺(tái)主變壓器的總降壓變電所主接線.一次側(cè)采用內(nèi)橋式接線、二次側(cè)采用單母線分段的總降壓變電所 主接線.一次側(cè)采用外橋式接線、二次側(cè)采用單母線分段的總降壓變電所 主接線—露天(或半露天)式 ７—獨(dú)立式 ８—桿上式 ９—地下式 １０—樓上式

　　(１)車間附設(shè)變電所 變壓器室的一面墻或幾面墻與車間的墻共用， 變壓器室的大門朝車間外開。 (２)車間內(nèi)(室內(nèi))變電所 變壓器室或整個(gè)變電所位于車間內(nèi)(室內(nèi))， 通常位于車間中部，變壓器室的大門朝車間內(nèi)開，如圖５-１６中的 ５。 (３)露天變電所 變壓器安裝在室外抬高的地面上，如圖５-１６中 的６。 (４)獨(dú)立變電所 整個(gè)變電所設(shè)在與車間建筑物有一定距離的單獨(dú) 建筑物內(nèi)，如的７。 (５)桿上變電臺(tái) 變壓器安裝在室外的電桿上面，如圖５-１６中的 ８。 (６)地下變電所

　　第一節(jié) 變配電所的主接線 一、二次側(cè)均采用單母線 分段的總降壓變電所主接線圖

　　圖５-１６ 車間變電所的類型 １、２—內(nèi)附式 ３、４—外附式 ５—車間內(nèi)式

　　—熔斷器 ｄ)高壓電纜進(jìn)線，裝負(fù)荷開關(guān)——熔斷器 ｅ)高壓架空進(jìn)線，裝跌開式熔斷器和避雷器 ｆ)高壓架空進(jìn)線，裝隔離開關(guān)和避雷器 ｇ)高壓架空進(jìn)線，裝隔離開關(guān)—熔斷器和避雷器

　　第一節(jié) 變配電所的主接線)變電所前面無(wú)總變、配電所，是直接從公共電網(wǎng)受電。 (一)只有一臺(tái)主變壓器的小型變電所主接線.高壓側(cè)采用隔離開關(guān)—熔斷器或跌開式熔斷器的變電所主接線Biblioteka Baidu ２.高壓側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)—熔斷器或負(fù)荷型跌開式熔斷器的變電所主 接線)

　　(７)樓上變電所 整個(gè)變電所設(shè)置在樓上建筑物內(nèi)，如圖５-１６中 的１０。 (８)成套變電所 (９)移動(dòng)式變電所 整個(gè)變電所裝設(shè)在一輛可移動(dòng)的車上。 二、變配電所所址的選擇 (一)所址選擇的一般原則 １)盡量靠近負(fù)荷中心，以減少配電系統(tǒng)的電能損耗、電壓損耗和有 色金屬消耗量。 ２)進(jìn)出線方便，特別是采用架空進(jìn)出線)接近電源側(cè)，對(duì)總變、配電所特別要考慮這一點(diǎn)。 ４)設(shè)備運(yùn)輸方便。 ５)盡量避開劇烈震動(dòng)和高溫場(chǎng)所。

　　示變配電所的電能輸送和分配路線的接線圖，稱為主接線圖（主結(jié) 線圖），或稱主電路圖或一次電路圖。 (１)安全性 應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，能充分保證 人身和設(shè)備的安全。 (２)可靠性 應(yīng)滿足各級(jí)電力負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求，也就是變 配電所的主接線方案，應(yīng)與其電力負(fù)荷的級(jí)別相適應(yīng)。 (３)靈活性 應(yīng)能適應(yīng)供電系統(tǒng)所需的各種運(yùn)行方式，便于操作維 護(hù)，并能適應(yīng)負(fù)荷的發(fā)展，有擴(kuò)充改建的可能性。

　　(三)高壓配電出線 三、車間及小型變電所的主接線)變電所前面還有總降壓變電所或高壓配電所。

　　圖５-３ 車間變電所高壓側(cè)的主接線方案示例 ａ)高壓電纜進(jìn)線，無(wú)開關(guān) ｂ)高壓電纜進(jìn)線，裝隔離開關(guān) ｃ)高壓電纜進(jìn)線 高壓側(cè)采用隔離開關(guān)—斷路器 且雙電源進(jìn)線的變電所主接線圖

　　第一節(jié) 變配電所的主接線.高壓采用單母線、低壓?jiǎn)文妇€分段的變電所主接線.高低壓側(cè)均為單母線分段的變電所主接線) 四、總降壓變電所的主接線 只裝有一臺(tái)主變壓器的 總降壓變電所主接線圖

　　第一節(jié) 變配電所的主接線.一、二次側(cè)均采用單母線分段的總降壓變電所主接線) 五、接有柴油發(fā)電機(jī)組的變電所主接線 采用外橋式接線的總降壓 變電所主接線圖

　　第一節(jié) 變配電所的主接線)經(jīng)濟(jì)性 在滿足上述要求的前提下，應(yīng)盡量使主接線簡(jiǎn)單，投 資少，運(yùn)行費(fèi)用低，并節(jié)約電能和有色金屬消耗量，應(yīng)盡可能選用 技術(shù)先進(jìn)又經(jīng)濟(jì)適用的節(jié)能產(chǎn)品。 二、高壓配電所的主接線所示企業(yè)供配電系統(tǒng)中高壓配電所及其 附設(shè)２號(hào)車間變電所的主接線圖。 (一)電源進(jìn)線

　　開云網(wǎng)址 kaiyun官方入口第一節(jié) 變配電所的主接線方案 第二節(jié) 變配電所的類型、所址及其布置與結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 變電所主變壓器及應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇 第四節(jié) 供配電線路的接線與結(jié)構(gòu) 第五節(jié) 供配電線路導(dǎo)線和電纜的選擇計(jì)算 ?第六節(jié) 供配電系統(tǒng)的電氣安裝圖

　　第一節(jié) 變配電所的主接線 高壓側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)—熔斷器或 負(fù)荷型跌開式熔斷器的變電所主接線圖

　　第一節(jié) 變配電所的主接線.高壓側(cè)采用隔離開關(guān)—斷路器的變電所主接線) (二)裝有兩臺(tái)主變壓器的小型變電所主接線.高壓無(wú)母線、低壓?jiǎn)文妇€分段的變電所主接線)

　　６)不宜設(shè)在多塵和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所；當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，則應(yīng)設(shè)在 污源的上風(fēng)側(cè)。 ７)不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其他經(jīng)常積水場(chǎng)所的正下方，且不宜與上 述場(chǎng)所相貼鄰。 ８)不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的正上方或正下方，且不宜設(shè)在有火災(zāi) 危險(xiǎn)環(huán)境的正上方或正下方。 ９)高壓配電所應(yīng)盡量與車間變電所或有大量高壓用電設(shè)備的廠房合 建。 １０)不應(yīng)妨礙企業(yè)或車間的發(fā)展，應(yīng)與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)， 并適當(dāng)考慮今后擴(kuò)建的可能。 (二)負(fù)荷指示圖 (三)按負(fù)荷功率矩法確定負(fù)荷中心