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　　電力變壓器1、變壓器的基本工作原理2、變壓器的結(jié)構(gòu)、類型、型號(hào)、參數(shù)3、變壓器故障與預(yù)防1、變壓器的基本工作原理變壓器的主要部件是鐵心和套在鐵心上的兩個(gè)繞組。兩繞組只有磁耦合沒(méi)電聯(lián)系。在一次繞組中加上交變電壓，產(chǎn)生交鏈一、二次繞組的交變磁通，在兩繞組中分別感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

　　只要一、二次繞組的匝數(shù)不同，就能達(dá)到改變壓的目的。構(gòu)造示意圖(1)閉合鐵芯

　　(絕緣硅鋼片疊合而成)(2)原線圈(初級(jí)線)副線圈(次級(jí)線原線∽——互感現(xiàn)象

　　(U1、I1)(變化的磁場(chǎng))(U2、I2)變壓器的工作原理原線變壓器的工作原理

　　原、副線圈中通過(guò)的磁通量始終相同(無(wú)漏磁),因此產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)分別是：若不考慮原副線R~原線∽變壓器的工作原理

　　U2=U1——等壓變壓器2變壓器的結(jié)構(gòu)、類型、型號(hào)、參數(shù)2.1分類按用途分：電力變壓器（升壓變壓器、降壓變壓器）和特種變壓器。按繞組數(shù)目分：?jiǎn)卫@組（自耦）變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器和多繞組變壓器。按鐵心結(jié)構(gòu)分：芯式變壓器和殼式變壓器。按冷卻介質(zhì)和冷卻方式分：干式變壓器、油浸式變壓器和充氣式變壓器。按相數(shù)分：?jiǎn)蜗嘧儔浩?、三相變壓器和多相變壓器。●鐵芯結(jié)構(gòu)——芯式、殼式芯式——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工藝簡(jiǎn)單應(yīng)用廣泛殼式——

　　結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用在小容量變壓器和電爐變壓器圖鐵芯結(jié)構(gòu)示意圖變壓器器身鐵心繞組引線（包括調(diào)壓裝置、引線夾件等）絕緣附件（包括油枕、油門閘閥等）油箱本體油箱冷卻裝置（包括散熱器、風(fēng)扇、油泵等）保護(hù)裝置（包括防爆閥、氣體繼電器、測(cè)溫元件、呼吸器等）出線裝置（包括套管等）變壓器結(jié)構(gòu)與器身構(gòu)造2.2基本結(jié)構(gòu)鐵芯變壓器的主磁路，為了提高導(dǎo)磁性能和減少鐵損，用0.35mm厚、表面涂有絕緣漆的硅鋼片疊成。繞組變壓器的電路，一般用絕緣銅線或鋁線繞制而成。油箱油浸式變壓器的器身浸在變壓器油的油箱中。油是冷卻介質(zhì)，又是絕緣介質(zhì)。油箱側(cè)壁有冷卻用的管子（散熱器或冷卻器）。絕緣套管將線圈的高、低壓引線引到箱外，是引線對(duì)地的絕緣，擔(dān)負(fù)著固定的作用。

　　油枕：油枕保證油箱內(nèi)充滿油，使變壓器縮少與空氣的接觸面，減少油的劣化速度；變壓器油溫隨著負(fù)載和環(huán)境溫度的變化而變化，當(dāng)油的體積隨著溫度膨脹或縮少時(shí)，油枕起儲(chǔ)油及補(bǔ)油作用；在油枕的側(cè)面裝有監(jiān)視油位的油位計(jì)（玻璃式、連桿式、鐵磁式）。油枕內(nèi)放置氣囊，與呼吸器配合調(diào)節(jié)油位變化。變壓器油：絕緣及冷卻調(diào)壓裝置：調(diào)整電壓比。

　　b、無(wú)載調(diào)壓：變壓器調(diào)壓時(shí)不帶任何負(fù)載，且與電網(wǎng)斷開(kāi)，在無(wú)勵(lì)磁情況下變換繞組分接頭。

　　凈油器：改善運(yùn)行中絕緣油特性，防止絕緣油繼續(xù)老化（多應(yīng)用于有載調(diào)壓油箱）。凈油器內(nèi)裝吸附硅膠，吸收油中的水份及氧化物，使油保持潔凈，延長(zhǎng)油的使用年限，改善油的電氣化學(xué)性能。冷卻器：當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過(guò)散熱器形成油的對(duì)流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器溫度的作用。呼吸器：當(dāng)油枕內(nèi)的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮少時(shí)，排出或吸入的空氣都經(jīng)呼吸器，呼吸器內(nèi)的干燥劑吸收空氣中的水份，對(duì)空氣起過(guò)濾作用，從而保證油的清潔。呼吸器內(nèi)的硅膠變色過(guò)程：藍(lán)色→淡紫色→淡粉紅（≥2/3時(shí)需更換）。

　　b、重瓦斯：通過(guò)檢測(cè)油流速度達(dá)到一定值時(shí)動(dòng)作。防爆閥：當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)，溫度升高，油劇烈分解產(chǎn)生大量氣體，使油箱內(nèi)壓力劇增，當(dāng)壓力達(dá)到防爆閥動(dòng)作值時(shí)，防爆閥打開(kāi)，油及氣體油閥門噴出，防止變壓器的油箱爆炸或變形。絕緣

　　1、絕緣等級(jí)：絕緣材料按其耐熱程度可分為7個(gè)等級(jí)，它們的最高允許溫度也各不相同。各級(jí)絕緣材料通常有：Y級(jí)絕緣材料：棉紗、天然絲、再生纖維素為基礎(chǔ)的紗織品，纖維素的紙、紙板、木質(zhì)板等。A級(jí)絕緣材料：經(jīng)耐溫達(dá)的液體絕緣材料浸漬過(guò)的棉紗、天然絲、再生纖維素等制成的紡織品、浸漬過(guò)的紙、紙板、木質(zhì)板等。E級(jí)絕緣材料：聚脂薄膜及其纖維等。B級(jí)絕緣材料：以云母片和粉云母紙為基礎(chǔ)的材料。F級(jí)絕緣材料：玻璃絲和石棉及以其為基礎(chǔ)的層壓制品。H級(jí)絕緣材料：玻璃絲布和玻璃漆管浸以耐熱的有機(jī)硅漆。C級(jí)絕緣材料：玻璃、電瓷、石英等。2、絕緣結(jié)構(gòu)變壓器的絕緣分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種：外絕緣指的是油箱外部的絕緣，主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管，它構(gòu)成了相與相之間和相對(duì)地的絕緣；內(nèi)絕緣指的是油箱內(nèi)部的絕緣，主要是繞組絕緣和內(nèi)部引線的絕緣以及分接開(kāi)關(guān)的絕緣等。繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣；縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。1、同一繞組中的不同點(diǎn)，如線餅間、層間、線、同一繞組的各引出線、分接開(kāi)關(guān)各部分的絕緣。主絕緣縱絕緣繞組絕緣引線和分接開(kāi)關(guān)的絕緣套管內(nèi)部的絕緣套管內(nèi)部閃絡(luò)和泄漏距離空氣氣隙內(nèi)絕緣外絕緣變壓器絕緣1、高壓繞組間絕緣、繞組對(duì)地（鐵心、油箱）絕緣；2、各相間的絕緣；3、引出線對(duì)地和其它繞組的絕緣；4、分接開(kāi)關(guān)對(duì)地和其它繞組的絕緣。絕緣結(jié)構(gòu)變壓器的外形結(jié)構(gòu)變壓器鐵心結(jié)構(gòu)變壓器鐵心結(jié)構(gòu)變壓器鐵心結(jié)構(gòu)變壓器絕緣結(jié)構(gòu)變壓器絕緣結(jié)構(gòu)線圈絕緣紙筒變壓器絕緣結(jié)構(gòu)絕緣壓板變壓器絕緣結(jié)構(gòu)端部靜電環(huán)端部角環(huán)變壓器絕緣結(jié)構(gòu)引線夾木變壓器外絕緣結(jié)構(gòu)主要是套管對(duì)地和套管之間空間距離和套管沿面爬距。油油套管油氣套管油紙電容式散熱方式自冷方式風(fēng)冷方式強(qiáng)油風(fēng)冷方式強(qiáng)油水冷方式三相自耦式變壓器高壓有載開(kāi)關(guān)調(diào)壓裝置其他1）壓力釋放閥2）油枕（膠囊式、隔膜式、波紋式）3）氣體繼電器4）溫度計(jì)1）壓力釋放閥壓力釋放閥油枕波紋式（外油式）采用金屬?gòu)椥栽鳛檠a(bǔ)償器的儲(chǔ)油柜，其又分為外油式和內(nèi)油式兩大類外油臥式儲(chǔ)油柜是以波紋管為氣囊，臥式放置于儲(chǔ)油柜筒體之內(nèi)，波紋管外側(cè)與筒體之間盛裝絕緣油，而波紋管內(nèi)是與外界相通的空氣，依靠波紋管伸縮改變儲(chǔ)油柜內(nèi)部容積實(shí)現(xiàn)絕緣油體積補(bǔ)償，外觀形狀為橫置圓柱體。油枕波紋式（內(nèi)油式）內(nèi)油立式儲(chǔ)油柜是以波紋管為裝油容器，根據(jù)補(bǔ)償油量大小采用一個(gè)或多個(gè)波紋管將油管并聯(lián)立式放在一個(gè)底盤上，外部加防塵罩，依靠波紋管上下移動(dòng)進(jìn)行絕緣油體積補(bǔ)償，外觀形狀多為長(zhǎng)方體。敞開(kāi)式開(kāi)式(無(wú)密封)儲(chǔ)油柜，變壓器油與外界空氣直接相通隔膜式膠囊式A、罩

　　3）氣體繼電器4）溫度計(jì)頂層溫度計(jì)2.3變壓器型號(hào)一、型號(hào)型號(hào)表示一臺(tái)變壓器的結(jié)構(gòu)、額定容量、電壓等級(jí)、冷卻方式等內(nèi)容，表示方法為如OSFPSZ-250000/220表明自耦三相強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷三繞組銅線kV電力變壓器。型號(hào)中符號(hào)排列順序含

　　3冷卻方式油浸自冷J干式空氣自冷G干式澆注絕緣C油浸風(fēng)冷F油浸水冷S強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷FP強(qiáng)迫油循環(huán)水冷SP4線圈數(shù)雙

　　套T例一：SL7—500/10低損耗三相油浸自冷雙繞組鋁線KVA，高壓側(cè)額定電壓10KV級(jí)電力變壓器；例二：SFPL——63000/110三相強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷雙繞組鋁線KVA，高壓側(cè)額定電壓110KV級(jí)電力變壓器。2.4變壓器技術(shù)參數(shù)（1）額定容量（SN）額定容量是制造廠所規(guī)定的在額定工作狀態(tài)（即在額定電壓、額定頻率、額定使用條件下的工作狀態(tài)）下變壓器輸出的視在功率的保證值，以SN表示。

　　額定容量通常是指高壓繞組的容量；當(dāng)變壓器容量因冷卻方式而變更時(shí)，則額定容量是指它的最大容量。（2）額定電流（I1、I2）

　　變壓器一、二次額定電流是指在額定電壓和額定環(huán)境溫度下使變壓器各部分不超溫的一、二次繞組長(zhǎng)期允許通過(guò)的線電流，單位以A表示。（3）額定電壓（UN）

　　變壓器的額定電壓就是各繞組的額定電壓，是指額定施加的或空載時(shí)產(chǎn)生的電壓。一次額定電壓U1N是指接到變壓器一次繞組端點(diǎn)的額定電壓值；二次額定電壓U2N是指當(dāng)一次繞組所接的電壓為額定值、分接開(kāi)關(guān)放在額定分觸頭位置上，變壓器空載時(shí)二次繞組的電壓（單位為V或KV）。三相變壓器的額定電壓指的均是線電壓。一般情況下在高壓繞組上抽出適當(dāng)?shù)姆纸宇^，因?yàn)楦邏豪@組或其單獨(dú)調(diào)壓繞組常常套在最外面，引出分接頭方便；其次是高壓側(cè)電流小，引出分接引線和分接開(kāi)關(guān)的載流部分截面小，分接開(kāi)關(guān)接觸部分容易解決。（5）阻抗電壓（短路阻抗）

　　阻抗電壓也稱短路電壓（Uz%），它表示變壓器通過(guò)額定電流時(shí)在變壓器自身阻抗上所產(chǎn)生的電壓損耗（百分值）。用試驗(yàn)求取的方法為：將變壓器二次側(cè)短路，在一次側(cè)逐漸施加電壓，當(dāng)二次繞阻通過(guò)額定電流時(shí)，一次繞阻施加的電壓Uz與額定電壓Un之比的百分?jǐn)?shù),即：Uz%=Uz/Un×100%。正常運(yùn)行時(shí)，阻抗電壓少一些較好，因?yàn)樽杩闺妷哼^(guò)大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的電壓降，而在變壓器發(fā)生短路時(shí)，阻抗電壓大一些較好，因可以限制短路電流，否則變壓器經(jīng)受不住短路電流沖擊。

　?。?）空載電流（I0）變壓器一次側(cè)施加（額定頻率的）額定電壓，二次側(cè)斷開(kāi)運(yùn)行時(shí)稱為空載運(yùn)行，這時(shí)一次繞組中通過(guò)的電流稱空載電流，它主要僅用于產(chǎn)生磁通，以形成平衡外施電壓的反電動(dòng)勢(shì)，因此空載電流可看成也就是勵(lì)磁電流。變壓器容量大小、磁路結(jié)構(gòu)和硅鋼片的質(zhì)量好壞，是決定空載電流的主要因素。（7）空載損耗（P0）空載電流的有功分量I0a為損耗電流，由電源所汲取的有功功率稱空載損耗P0?？蛰d損耗主要決定于鐵心材質(zhì)的單位損耗。

　?。?）短路損耗（Pf）短路損耗變壓器二次側(cè)短接、一次繞組通過(guò)額定電流時(shí)變壓器由電源所汲取的（亦即消耗的）功率（單位為W或KW）。（9）連接組別表示變壓器各相繞組的連接方式和一、二次線電壓之間的相位關(guān)系。符號(hào)順序由左至右各代表一、二次繞組的連接方式，數(shù)字表示兩個(gè)繞組的連接組號(hào)。一般的高壓變壓器基本都是Yn，Y,d11接線。在變壓器的聯(lián)接組別中“Yn”表示一次側(cè)為星形帶中性線的接線，Y表示星形，n表示帶中性線；“d”表示二次側(cè)為三角形接線”表示變壓器二次側(cè)的線電壓Uab滯后一次側(cè)線變壓器故障與預(yù)防突發(fā)性的絕緣故障（事故）

　　突發(fā)性的絕緣故障，往往會(huì)造成事故。例如，繞組的導(dǎo)線匝間短路、線餅之間短路、繞組間的絕緣擊穿以及引線間及引線對(duì)地的絕緣擊穿；高電場(chǎng)區(qū)域較嚴(yán)重的局部放電引起沿絕緣紙板樹(shù)枝狀放電或者對(duì)地絕緣擊穿等。

　　突發(fā)性的絕緣故障有可能是先天性的缺陷造成的，例如變壓器的使用材料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、制造工藝（含裝配工藝）等留下了先天性的局部缺陷；也有可能是后天性的原因造成的，例如變壓器在現(xiàn)場(chǎng)裝配、維修過(guò)程中，在維護(hù)中引起的局部缺陷等。

　　一些固有的局部缺陷可能在變壓器特殊運(yùn)行情況下，由于外部因素而引起突發(fā)性故障或事故；一些固有的局部缺陷可能在變壓器正常運(yùn)行情況下逐步演變，成為越來(lái)越嚴(yán)重的缺陷而突然出現(xiàn)故障。3.1變壓器故障過(guò)熱性故障

　　變壓器中的載流導(dǎo)體、鐵心、結(jié)構(gòu)件都有可能發(fā)生局部過(guò)熱。引起變壓器局部過(guò)熱的先天性因數(shù)較多：例如1）載流導(dǎo)體的接頭焊接不良、采用螺栓連接引線（或接線片）的螺栓防松不當(dāng)使接觸電阻增大、繞組的加包附加絕緣（這種結(jié)構(gòu)早期在其他工廠曾經(jīng)采用）引起局部繞組的線）大型變壓器的漏磁場(chǎng)在并聯(lián)的引出線中、甚至結(jié)構(gòu)件中引起環(huán)流等；3）漏磁屏蔽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理使渦流損耗局部集中等；4）鐵心的局部短路、鐵心的多點(diǎn)接地、鐵心的結(jié)構(gòu)不當(dāng)?shù)取?/p>

　　結(jié)構(gòu)件發(fā)生局部過(guò)熱，主要是結(jié)構(gòu)件在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)漏磁場(chǎng)應(yīng)對(duì)措施不完善或者不恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)不盡合理等因數(shù)引起的。也有結(jié)構(gòu)件加工中的疏忽、造成不應(yīng)有的過(guò)失而引起局部過(guò)熱的例子。放電性故障

　　懸浮放電是高電場(chǎng)中處于懸浮電位的金屬結(jié)構(gòu)件，甚至非金屬結(jié)構(gòu)（或異物）引起電場(chǎng)畸變，從而產(chǎn)生懸浮放電性質(zhì)的局部放電。套管的均壓球松動(dòng)或其等電位連線脫落、磁屏蔽板的接地不良、高電場(chǎng)區(qū)域的懸浮金屬件或者引起電場(chǎng)畸變的異物等都可能引起懸浮放電。

　　電弧放電是在具有電位差的電極間絕緣受到破壞（擊穿），或者是電極間接觸（連接）不良，例如，分接開(kāi)關(guān)的觸頭間接觸不良等等而產(chǎn)生電弧放電等。變壓器附件的故障

　　變壓器套管、分接開(kāi)關(guān)等的故障，屬于變壓器附件的故障。對(duì)于油-紙電容式套管，電容芯子在制造與檢修中干燥不徹底，或在運(yùn)行中受潮、電容芯子在制造中存在缺陷、結(jié)構(gòu)不盡kaiyun體育全站 Kaiyun登錄網(wǎng)頁(yè)合理等等，都可能引起套管在運(yùn)行中出現(xiàn)介質(zhì)損耗因數(shù)增大甚至發(fā)生故障；分接開(kāi)關(guān)通常出現(xiàn)的故障是動(dòng)、定觸頭之間接觸不良，有載分接開(kāi)關(guān)的切換開(kāi)關(guān)油箱中的油向變壓器本體油箱滲油等。

　　分接開(kāi)關(guān)的存在不僅增加了變壓器結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，分接開(kāi)關(guān)本身質(zhì)量的可靠性也是人們極為關(guān)注的問(wèn)題。因此，盡可能不采用分接開(kāi)關(guān)，可以提高變壓器的可靠性。如果必須采用分接開(kāi)關(guān)，調(diào)壓范圍應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)，調(diào)壓范圍可以小一些的就不必選得更大，以便提高變壓器的可靠性。

　　氣體繼電器、壓力釋放器等都應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行檢測(cè)；一些有壽命規(guī)定的器件，例如儲(chǔ)油柜的膠囊、潛油泵等應(yīng)當(dāng)定期更換。3.2變壓器故障預(yù)防1、運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象和處理1.1值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)設(shè)法盡快消除，并報(bào)告上級(jí)和做好記錄。1.2變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn)，若有運(yùn)用中的備用變壓器，應(yīng)盡可能先將其投入運(yùn)行：a.變壓器聲響明顯增大，很不正常，內(nèi)部有爆裂聲；b.嚴(yán)重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度；c.套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象；d.變壓器冒煙著火。1.3當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障，而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí)，值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。1.4當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對(duì)其壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅kaiyun體育全站 Kaiyun登錄網(wǎng)頁(yè)時(shí)，值班人員應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。1.5變壓器油溫升高超過(guò)制造廠規(guī)定，或規(guī)程規(guī)定的限值時(shí)，值班人員應(yīng)按以下步驟檢查處理：a.檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對(duì)；b.核對(duì)溫度測(cè)量裝置；c.檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況。若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在運(yùn)行中無(wú)法修理者，應(yīng)將變壓器停運(yùn)修理；若不能立即停運(yùn)修理，則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。在正常負(fù)載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證明溫度指示正確，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行，若頂層油溫超過(guò)105℃時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)載。1.6變壓器中的油因低溫凝滯時(shí)，應(yīng)不投冷卻器空載運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)視頂層油溫，逐步增加負(fù)載，直至投入相應(yīng)數(shù)量冷卻器，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。

　　寒冷氣度或變壓器油標(biāo)號(hào)低所能見(jiàn)到的問(wèn)題，油因低溫凝滯，絕緣性能正常，但冷卻效率降低，影響熱點(diǎn)溫度，因此，允許變壓器投運(yùn)，負(fù)載要逐步增加。考慮熱點(diǎn)溫度影響。1.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時(shí)油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)查明原因。補(bǔ)油時(shí)應(yīng)遵守規(guī)程5.3.2的規(guī)定（瓦斯改接信號(hào)），禁止從變壓器下部補(bǔ)油（防止沉淀在底部的污物甚至積水和油中氣泡帶進(jìn)繞組，引起變壓器絕緣故障，因此，必須從上部補(bǔ)油）。1.8變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經(jīng)查明不是假油位所致時(shí)，則應(yīng)放油，使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對(duì)應(yīng)的高度，以免溢油。

　　實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)假油位很多，注油工藝，膠囊和隔膜的安裝等。1.9鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí)，應(yīng)安排檢修處理。在缺陷消除前，可采取措施停流限制在100mA左右，并加強(qiáng)監(jiān)視。100mA是個(gè)經(jīng)驗(yàn)值，預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程也是這樣規(guī)定，實(shí)際看來(lái)偏小。

　　臨時(shí)處理有在接地回路中串聯(lián)電阻的措施，但在雷電波侵入等過(guò)電壓的作用下，鐵心對(duì)地電位可能異常升高，所以往往在串聯(lián)電阻上并電容器，以旁路高頻分量，限制瞬間過(guò)電壓，避免造成新的鐵心對(duì)地?fù)舸?，也可以并接低壓避雷器?.10系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)，應(yīng)監(jiān)視消弧線圈和接有消弧線圈的變壓器的運(yùn)行情況。2、瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作的處理2.1瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作的原因，是否因積聚空氣。油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。如氣體繼電器內(nèi)有氣體，則應(yīng)記錄氣量，觀察氣體的顏色及試驗(yàn)是否可燃，并取氣樣及油樣做色譜分析，可根據(jù)有關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判斷變壓器的故障性質(zhì)。若氣體繼電器內(nèi)的氣體為無(wú)色、無(wú)臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行，并及時(shí)消除進(jìn)氣缺陷。若氣體是可燃的或油中溶解氣體分析結(jié)果異常，應(yīng)綜合判斷確定變壓器是否停運(yùn)。瓦斯繼電器動(dòng)作發(fā)信，判斷變壓器是否需要立即停運(yùn)的關(guān)鍵是：繼電器內(nèi)的氣體是否可燃，以及對(duì)該氣體的分析結(jié)果，色譜分析所需要的時(shí)間較長(zhǎng)，因此，在現(xiàn)場(chǎng)判斷非常重要；要求變電站值班人員應(yīng)熟悉采集氣樣的正確方法，防止出現(xiàn)誤判斷。同時(shí)，應(yīng)保留部分氣體作色譜分析。若時(shí)間允許，可立即進(jìn)行分析，可以不做點(diǎn)燃試驗(yàn)。3.2變壓器故障預(yù)防預(yù)防性實(shí)驗(yàn)狀態(tài)檢修

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